Электрик супер

Общество обязано своим появлением Эмилю Ратенау, который в 1883 году получил патенты на изобретения Томаса Альвы Эдисона для производства электрических ламп в Германии и открыл электрик супер Берлине с этой целью на ул. Немецкое эдисоновское общество основало в Берлине в 1884 г. 1887 года назывались просто Берлинские электростанции. С 1883 года по 1889 год директором Немецкого эдисоновского общества был мюнхенский инженер и последующий основатель Немецкого музея Оскар фон Миллер.

В 1891 году Миллер и Добровольский приехали во Франкфурт-на-Майне на Международную электротехническую выставку, где они продемонстрировали передачу трёхфазного тока на длинные расстояния: получаемый на электростанции в Лауффене на Некаре ток перемещался на 175 км во Франкфурт, где за счёт него горели 1000 лампочек на территории выставки и работал искусственный водопад. Там Немецкое эдисоновское общество под руководством Эмиля Ратенау начала производство лампочек. В том же году помимо реорганизации и расширения ассортимента продукции состоялось переоформление фирмы во Всеобщую электрическую компанию, сокращённо АЕГ. Современная литография, показывающая вход на электротехническую выставку 1891 г. Там был проложен рельсовый путь, соединяющийся с берлинской железнодорожной сетью, однако, рельсового пути между заводом и территорией бывшего скотного рынка ещё не было.

Поэтому в 1895 году между обеими территориями была проложена подземная железная дорога в специально созданном для этого туннеле длиной 270 метров. Имея две конечные станции, расположенные над землёй, подземная железная дорога служила для транспортировки грузов и персонала. В 1907 году компания AEG назначила архитектора Петера Беренса художественным консультантом. Он отвечал за дизайн всех товаров, графику, рекламные средства и архитектуру, будучи тем самым первым в мире корпоративным дизайнером. Разработанный им внешний вид таких товаров, как настенные или цеховые часы, либо чайники, стал архетипом современного промышленного дизайна.

Деятельность общества вскоре распространилась на все сферы сильноточной электротехники, в частности на осветительные приборы, электродвигатели, электрические железные дороги, электрохимическое оборудование, кроме того, на изготовление паровых турбин, дизельных двигателей, автомобилей, кабелей и проводниковых материалов. Однако уже в 1887 компанию реструктуризируют и меняют название на Allgemeine Elektricitäts Gesellschaft, сокращённо AEG. Важную роль в становлении компании сыграл дизайнер и архитектор Петер Беренс. Вскоре деятельность компании распространилась на все области электроэнергетики: лампы, электродвигатели, паровые турбины, дизельные двигатели, электрохимия и кабели. 10 октября 1899 года АЕГ становится членом-учредителем исследовательского общества электрических скоростных железных дорог в Берлине. Целью предприятия является сбор практического опыта с высокими скоростями при электротяге. В 1909 году АЕГ зарегистрировала за собой права на использование слова фен в буквенном и графическом виде.